10月8日早晨，市測試研究所衡管室對我公司改造后的80噸電子汽車衡進行了檢定，經(jīng)過全面的測試，電子汽車衡完全達到了設計和使用要求，順利地通過了檢測。

      公司60噸電子汽車衡是1993年投入使用的，由于稱量偏小，經(jīng)常造成客戶送來的原輔材料以及公司外賣的廢料只能通過分磅的形式進行過磅，既增加了工作量和工作難度也降低了計量精度。

      為了解決現(xiàn)有電子衡難以滿足使用要求這一狀況，必須增大電子汽車衡的稱量，如果新購一臺80噸電子汽車衡，需要二十多萬元費用（不包括基建費用）。為了節(jié)約資金，計質(zhì)監(jiān)控部建議對現(xiàn)有的汽車衡進行改造，增大稱量至80噸以上，使其滿足集團的使用要求。今年初，計質(zhì)監(jiān)控部計量室就開始對汽車衡的改造方案進行了研究，并擬定了幾套方案進行對比，擇優(yōu)選擇了現(xiàn)在的這一套改造方案，并擇優(yōu)選擇了衡器廠家對汽車衡進行了改造。

      經(jīng)過改造，電子汽車衡的稱量從60噸增大到了80噸。衡器的抗彎性能和抗過載、抗沖擊、抗顛覆能力等都得到了提高。衡器的兩塊臺面的連接方式采用了目前最先進的連接銷方式，增強了衡器的穩(wěn)定性。另外增加了一臺大屏幕顯示器懸掛于磅房的窗口，禁止非工作人員入內(nèi)，減少了外界因素對司磅員的干擾。由于衡器的基礎仍然采用原來的基礎，因此改造的費用大大地降低了。經(jīng)過測算，此次改造比重新安裝一臺新衡器可節(jié)約二十萬元以上的費用。

      目前，改造后的電子汽車衡已經(jīng)正式投入使用，此次改造由計質(zhì)監(jiān)控部、生技部和物配廠共同協(xié)作完成，并獲得了圓滿的成功。（計質(zhì)監(jiān)控部   田俊峰）